【“小巨人”成长记】聂晓霖：选择南京 就是选择市场和人才

【“小巨人”成长记】聂晓霖：

选择南京 就是选择市场和人才

央广网南京8月7日消息 江宁区是南京制造业强区，工业规模约占全市26.6%，专精特新企业数量领跑南京各区。2022年，中国热处理淬火介质**品牌——南京科润工业介质股份有限公司成功入选第四批国家级专精特新“小巨人”企业，为制造业强区再添荣光。7月21日，记者走进科润，采访了国家重点人才工程专家、国务院政府特殊津贴专家、科润董事长聂晓霖女士。

科润董事长聂晓霖（央广网发 王雪瑾制图）

“说起工业介质，绝大部分人都会觉得非常陌生。”聂晓霖解释说，工业介质的用途广泛，可以简单地理解成是“工业的血液”。用一个大家经常能在影视中看到的场景来举例，“古代影视片中，经常会出现一个打铁匠，给各路英雄豪杰打剑，可以看到打铁匠把宝剑烧的通红之后用铁锤不停敲打定型，之后放入水中，就听到‘刺啦’一声，宝剑从水中拿出之后基本就打好了，而那个‘水’就是我们现在说的工业介质的一种——淬火介质”。

据了解，工业介质在金属关键制造工艺中扮演不可或缺的角色，主要用作金属及其合金切削、冲压、轧制和拉拔等各种加工过程中，起着润滑、冷却、清洗、防锈等作用。从2000年公司创办，到如今填补多项国内行业空白，科润趟出了一条“敢闯敢干”的民族品牌建设之路。

为了市场和人才 不远千里来到南京创业

1988年6月，从重庆大学金属材料及热处理专业研究生毕业后，作为土生土长的重庆人，聂晓霖毫不犹豫选择进入中汽总公司重庆汽车研究所工作，担任材料研发工程师一职。然而，对于产品有很多创新想法的她，终究不甘于研究所的工作，于1993年加入北京一家精细化工公司。

“在那个年代，国内在工业介质领域基本上是空白的，高端市场基本被美国、德国、日本的产品垄断。工业介质对金属零部件来说很重要，以汽车零部件为例，好的介质可以改变内在微观组织和结构，从而使产品性能大幅提升；如果用普通的介质，这个零部件就容易损坏。”聂晓霖介绍说，她看到了国内企业在工业介质领域的成长空间，在北京一干就是七年。

九十年代末，国内汽车市场进入快速发展阶段，汽车开始走进寻常百姓家。趁着行业发展的春风，聂晓霖萌生了创业的想法，而创业的地点，则是在千里之外的南京。

“我是经过深思熟虑的，选择南京主要有两点：**，南京位于长三角，而长三角是汽车零部件的主要生产地；第二，南京高校众多，人才资源丰富，我们做产品研发，需要高素质的青年人才。”聂晓霖说，在那个时期创业，真的需要很大的勇气，起步很艰难。“那时也没有政府补贴，也没有风投基金，我就带着80万的起步资金，在河西奥体附近的青石村租了一个1000平方米的农家院子，那时的奥体片区还很偏，房东根据我画的图纸，在院子里搭了几间房子，我招了几个大学生，公司就这样启动了。”

有了市场和人才两大支撑，聂晓霖一手抓研发，一手抓营销，科润在南京快速发展，2006年江宁新厂区建成投用，目前已为钢铁行业、汽车整车及零部件、航空航天、海洋船舶、轨道交通等150个细分行业3000余家工业客户成功提供了整体解决方案。

技术驱动价值 组建“科润工业介质研究院”

从一个初创公司，到现在已经是行业领军企业，谈起创业成功最大的致胜法宝，聂晓霖毫不犹豫地说道，“是人才。自企业创立之初，科润就坚持以‘技术驱动价值’为企业发展路线，而人才是技术创新的主要驱动力。科润实施人才优先战略，将企业从一个几千万的小公司成长到现在的国家级专精特新‘小巨人’企业。”

聂晓霖介绍，在人才引进和平台打造方面，科润引进国内外优秀人才，组建“科润工业介质研究院”，这也是行业内首家将“产学研用”有机结合的研究机构。研究院设有国家级博士后科研工作站，其中80%以上团队成员为国内外知名高校博士、硕士，是一支充满激情与活力、勇于创新、勤奋踏实的开放性研发团队。

科润工业介质研究院（央广网记者 栾永胜 摄）

科润工业介质研究院20年来已经成功开发了20个系列300余种产品，覆盖了机械加工的全过程，并主导制定了20项国家标准与行业标准。同时，公司每年会将销售收入的8%以上投入到研发平台，激发创新活力，鼓励科研人员不断探索和创新，从而促进技术创新引领和产业发展。

目前，科润研发生产的高端工业介质已经可以媲美美国、德国、日本同行水平。“未来三年，我们将通过持续加大科技研发，调整产品油水比例，使我们的水性产品能达到60%到70%，积极践行绿色发展理念。”聂晓霖解释说，工业介质可分为油基、水基两大类，水性产品更环保，性能更高。

实验室场景（央广网记者 栾永胜 摄）

据介绍，科润最新创新研发的一款类似于淬火油的水溶性淬火液即将面世，“这款产品通过调整淬火液的浓度，可以获得不同的冷却速度。使用这款产品后，零部件寿命大幅提升。此外，最为关键的一点是，这款产品绿色环保无污染。”聂晓霖自豪地说。

坚持绿色发展 瞄准新能源汽车产业

“成为绿色工业介质的领航者”是科润一直以来的企业愿景，公司在持续耕耘绿色技术和绿色产品的同时，积极深挖绿色能源行业的难点和痛点，而新能源汽车已成为科润近期的主战场。

近年来，全球汽车市场风云变幻，新能源汽车异军突起。据中国汽车工业协会统计分析，2023年1至6月，乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%；其中，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。

“面对新能源汽车的飞速增长，科润要快速抓住这样一个汽车市场重新洗牌的机会，拿出新能源汽车整车解决方案。”聂晓霖说，现在科润全员以“二次创业”的心态积极面向市场，为了进一步加快科润产品在新能源汽车行业的推广应用，“我们整合技术、研发、营销的核心骨干，成立科润‘新能源汽车军团’，希望通过这样一支专业、高效的组织队伍，帮助新能源企业提升核心能力，助力新能源汽车行业高质量发展。”

目前，奇瑞、哪吒等国内知名整车品牌都已经成为科润的客户。不过，聂晓霖坦言，与国外同行相比，科润还面临着很大的竞争压力。“虽然我们的产品不比国际同行差，但是由于在整车领域我们进入的比较晚，客户对我们产品的信心还需要一步步建立。”

2022年，科润成功入选第四批国家级专精特新“小巨人”企业，有了工信部的“官方认证”，对科润品牌价值有了质的提升。“这些‘小巨人’企业全是中国各领域高精尖的中小企业，代表着中国企业的中坚力量，有了这样一个称号，客户无疑会对我们的实力更加信任。”

顶着“小巨人”的光环，聂晓霖希望，科润能在新能源汽车、航天航空等高端领域有更大的作为，代表民族品牌，不断创新、不断突破，不负时代、砥砺前行。

内容来源：央广网

监制：伏成镭

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记者：栾永胜 庄滨滨 王纪民

制图：王雪瑾